Mengapa memilih kon trafik boleh lipat untuk kecemasan lebuh raya dan pembinaan jalan?

1. Permintaan untuk senario berkelajuan tinggi: Kon jalan raya tradisional sukar disesuaikan dengan operasi kecemasan berkelajuan tinggi.
Dengan aliran trafik yang tinggi, risiko operasi yang tinggi dan masa pelupusan yang ketat, keperluan profesional untuk peralatan amaran keselamatan adalah sangat tinggi. Kon tegar tradisional tidak lagi sesuai untuk operasi berkelajuan tinggi. Kon jalan tradisional adalah kecil, ringan dan mengambil masa yang lama untuk diangkut dan digunakan. Walau bagaimanapun, pembaikan kecemasan berkelajuan tinggi dan tindak balas kemalangan selalunya berlumba dengan masa, dan penggunaan yang perlahan boleh meningkatkan bahaya keselamatan di lapangan. Pada masa yang sama, kon jalan yang keras mempunyai rintangan angin yang lemah dan mudah diterbangkan oleh arus udara berkelajuan tinggi, yang membawa kepada kegagalan kawasan amaran. Sebaik sahaja dilanggar oleh kenderaan yang dipandu laju, ia mudah pecah, terpercik, tertusuk cermin depan kenderaan, calar badan, dan sebagainya, menyebabkan kemalangan sekunder yang serius. Sebaliknya, kon trafik lipat mengoptimumkan senario berisiko tinggi seperti lebuh raya dan lebuh raya, mengisi jurang keselamatan dalam peralatan tradisional dan menjadi peralatan pilihan untuk pembinaan lebuh raya dan tindak balas kecemasan.
2, Penggunaan dan penyimpanan pantas: menyesuaikan diri dengan tempo operasi jangka pendek berkelajuan tinggi dan penyelamatan kecemasan.
Pembinaan jalan raya dan pelepasan kerosakan kebanyakannya adalah operasi jangka pendek dan ad hoc yang memerlukan penempatan dan pemulihan peralatan yang sangat cekap. Perkara yang menarik tentang kon trafik boleh lipat ialah ia membuka dan menutup dengan cepat, beroperasi pada ambang sifar dan boleh dibuka dan disimpan serta-merta oleh seorang tanpa sebarang alatan. Berbanding dengan proses operasi manual, penempatan, penyusunan dan penyimpanan yang sukar yang diperlukan oleh kon jalan tradisional, kon jalan lipat boleh mengurangkan masa penutupan dan penyingkiran tapak dengan ketara. Dalam senario menyelamat kecemasan berkelajuan tinggi, krew boleh menyediakan kawasan pengasingan keselamatan dengan cepat untuk memberi amaran kepada kenderaan yang lalu lalang lebih awal, membeli masa yang berharga untuk operasi menyelamat. Selepas pembinaan selesai, mereka boleh berkemas dan berpindah dengan cepat, mengelakkan kesesakan lalu lintas yang disebabkan oleh lorong penghunian yang panjang dan menyesuaikan diri sepenuhnya dengan rentak kerja berkelajuan tinggi, cekap dan pantas.
3, Perlindungan keselamatan yang fleksibel: dengan ketara mengurangkan risiko kemalangan sekunder dalam perlanggaran berkelajuan tinggi.
Memandu pada kelajuan tinggi boleh menyebabkan perlanggaran kecil di jalan raya, dan keselamatan dan toleransi kesalahan peralatan adalah amat penting. Kon keras tradisional adalah keras dan rapuh, dan boleh meletup serta-merta selepas perlanggaran berkelajuan tinggi, menyebabkan serpihan keras terbang pada kelajuan tinggi, menyebabkan kecederaan kepada pemandu, penumpang dan kenderaan di sekeliling dan mencetuskan beberapa siri kemalangan. Kon trafik yang boleh dilipat diperbuat daripada fabrik yang fleksibel dan struktur rangka yang fleksibel, yang boleh diubah bentuk dan berkusyen secara keseluruhan, tanpa bahagian yang keras dan rapuh. Walaupun sekiranya kenderaan berkelajuan tinggi melanggar atau berlanggar, kon akan berubah bentuk dan berundur ke belakang, menyerap hentaman tanpa melanggar atau menyebabkan percikan, memaksimumkan keselamatan kenderaan dan kakitangannya. Selepas perlanggaran, peralatan melantun dan pulih secara automatik dan kekal beroperasi, pada asasnya mengurangkan risiko kemalangan kedua semasa operasi berkelajuan tinggi.
4, Mudah alih, mudah alih dan mudah disimpan: memenuhi keperluan pemeriksaan kenderaan dan pembinaan pukal.
Pemeriksaan jalan berkelajuan tinggi dan kenderaan penyelamat kecemasan perlu membawa amaran keselamatan dengan kerap. Kon jalan raya tradisional mempunyai isipadu yang besar, mengambil ruang, sukar untuk diangkut secara pukal, dan mempunyai kepraktisan yang lemah. Penyimpanan kon trafik yang boleh dilipat adalah licin, ringan, boleh disusun dalam kuantiti yang banyak, hampir tidak mengambil ruang di dalam kereta, dan sangat sesuai untuk keperluan penyimpanan kereta. Kakitangan pengesanan jalan raya dan penyelamat lebuh raya boleh membawa beberapa set peralatan bersama mereka pada bila-bila masa dan di mana-mana sahaja mereka perlu menangani masalah yang tidak dijangka, kemalangan kecil, penyingkiran serpihan jalan dan senario kerja sementara yang lain. Pada masa yang sama, dalam proses pembinaan kelompok, ia boleh disimpan secara berpusat dan diangkut dengan mudah, sangat mengurangkan kos pemprosesan manual, menyelesaikan titik kesakitan pengendalian kon tradisional, kesukaran penyimpanan dan mobiliti yang lemah, dan meningkatkan fleksibiliti dimensi operasi lebuh raya.
5, keterlihatan tinggi 24/7: Menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca dan lebuh raya yang kompleks.
Keadaan lebuh raya adalah kompleks dan pelbagai, angin, hujan, jerebu dan pemandangan penglihatan rendah yang lain dengan kerap, pencahayaan waktu malam tidak mencukupi, untuk permintaan kesan visual peralatan penggera adalah ketat. Permukaan kon trafik yang boleh dilipat diikat oleh teknologi termotekanan suhu tinggi dan dilengkapi dengan filem reflektif kekisi kecerahan tinggi. Lekatan yang kuat, tidak mudah gugur, rintangan hujan, rintangan matahari, rintangan lipatan. Permukaan kon tepu tinggi lampu isyarat siang hari menarik perhatian dan berwarna terang untuk mengingatkan kenderaan untuk menjaga jarak mereka. Pada waktu malam dan dalam keadaan cuaca yang teruk, lampu kereta boleh mencipta amaran reflektif yang kuat yang boleh dilihat dengan jelas dari jarak ratusan meter, yang membawa kepada lencongan dan nyahpecutan. Berbanding dengan kon jalan pudar dan refleksif tradisional, kon trafik lipat mempunyai prestasi amaran semua cuaca yang lebih stabil dan boleh menjamin kesan perlindungan keselamatan pembinaan berkelajuan tinggi dan tapak kecemasan secara berterusan.